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當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。運(yùn)行過(guò)程中低于油標(biāo)中間位置應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充。無(wú)油空壓機(jī)采用生產(chǎn)廠商的壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，造成溫度過(guò)高。當(dāng)無(wú)油空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí)，長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

溫控器旁通閥在冷機(jī)時(shí)處于開(kāi)啟位置，溫度升高后逐漸關(guān)閉。當(dāng)它失靈后就可能一直處于開(kāi)啟位置，冷卻油就從此處而不通過(guò)散熱器直接流回螺桿空壓機(jī)機(jī)頭，所以溫度會(huì)慢慢升高而停機(jī)。其檢修方法與斷油閥的相似。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

一、含油量不同

　　1、空壓機(jī)中的有油與無(wú)油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機(jī)含油量較大。

　　2、無(wú)油機(jī)的含油量為0.01ppm，所以用這個(gè)含油量來(lái)區(qū)分空壓機(jī)有油與無(wú)油。

　　二、結(jié)構(gòu)不同

　　1、有油空壓機(jī)油的參與會(huì)帶走空壓機(jī)壓縮過(guò)程中所產(chǎn)生的高溫，從而為機(jī)械降溫。

　　2、無(wú)油空壓機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中是沒(méi)有油的參與的，無(wú)論是無(wú)油活塞機(jī)還是無(wú)油螺桿機(jī)，它們?cè)谶\(yùn)行的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的高溫。有油空壓機(jī)一般多用于鋼鐵行業(yè)、有色金屬冶煉及制造等行業(yè)。無(wú)油空壓機(jī)一般用于多壓縮空氣質(zhì)量要求比較高的行業(yè)，如食品，等行業(yè)。

人們?cè)谑褂脽o(wú)油空壓機(jī)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如無(wú)油空壓機(jī)軸承溫度升高，其實(shí)這些都是正?，F(xiàn)象，無(wú)油空壓機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題我們不必緊張，找到解決辦法比較關(guān)鍵，那么無(wú)油空壓機(jī)軸承溫度升高是什么原因?

原因一、無(wú)油空壓機(jī)進(jìn)油溫度太高。應(yīng)調(diào)節(jié)油冷卻器的冷卻水量;

　　原因二、無(wú)油空壓機(jī)軸瓦與軸頸間隙過(guò)小，應(yīng)進(jìn)行刮瓦，調(diào)整間隙;

　　原因三、臟物進(jìn)入無(wú)油空壓機(jī)軸承，磨壞軸瓦。應(yīng)清洗軸承和潤(rùn)滑油管路，并刮研軸襯;

　　原因四、無(wú)油空壓機(jī)軸承潤(rùn)滑油進(jìn)口節(jié)流圈孔徑小，進(jìn)油量不足，應(yīng)適當(dāng)加大節(jié)流圈孔徑;

　　原因五、油內(nèi)混有水分或臟、變質(zhì)，影響潤(rùn)滑效果。應(yīng)檢查油冷卻器，除去漏水故障或更換新油;

　　原因六、無(wú)油空壓機(jī)軸瓦破損，應(yīng)重新澆鑄軸瓦。

　　綜上所述，我們可以看出，引起無(wú)油空壓機(jī)軸承溫度升高的原因還是有很多的，無(wú)油空壓機(jī)軸承溫度升高是會(huì)影響我們正常的工作運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至還會(huì)縮短無(wú)油空壓機(jī)的使用壽命，因此我們?cè)谑褂脽o(wú)油空壓機(jī)的時(shí)候要按照正確的操作方法去操作，平時(shí)也要做好清潔，保養(yǎng)工作，無(wú)油空壓機(jī)重在維護(hù)保養(yǎng)。